Airbus A350 rullar ut på plattan
Publicerad den 6 december 2012
Den kallas MSN 1 och är det första testexemplaret av Airbus nya modell A350 XWB. I dagarna var det möjligt att se hur den kommer att se ut när flygplanet är klart och kan ta upp kampen med Boeings Dreamliner.
Flygplaner rullades ut ur monteringshallen i Toulouse och in till testanläggningen där det fortsatta arbetet ska ske. Närmast är det test av de hydrauliska systemen och innan året är slut ska också de elektriska systemen vara testade.
Nästa år fortsätter arbetet med certifiering, målning och framför allt- installation av motorerna innan testflygningarna startar i mitten av 2013. A350 ska tillverkas i tre versioner med plats för mellan 250 och 350 passagerare och ska kunna ta upp kampen med både Boeings 777 och 787. Hittills har drygt 30 flygbolag, däribland Finnair och Thai, beställt, 562 flygplan. Enligt planerna ska första leverans kunna ske i slutet av 2013, början av 2014.
Kommentarer
Vadå fult flygplan? De flesta av dagens trafikplan har en rund avlång kropp, vingar med två eller fyra motorer. Inget är speciellt snyggt. Men A350 är inte alls dum. Fråga en icke flygnörd så ser han knappast skillnad på en B787 eller A350.
A350 blir ju subventionerad av skattebetalarna som vanligt. Att de inte kan bygga flygplan utan hjälp från mammastaterna är skamligt. Utan dessa subventioner skulle de inte kunna konkurrera prismässigt med effektiva flygplanbyggare.
Airbus kan inte bygga snygga flygplan som denna A350 igen visar.
SAS med denna samt deras nya 320 Neo kan bli bra. SAS behöver med enlighet i både varumärket och oragnisationen. Ny lackering kan vara på sin plats.
Den är ju klart snyggare än en A380 ialla fall….
Nospartiet på A350:an ser ut som på en ATP, fast i större format.
På kommentatorsforumet i Airliners.net sägs det att landningsstället på det första testexemplaret är bara en tillfälligt sådan och inte den riktiga som monteras senare. Stämmer det?
Antingen är den förbannat ful, eller väldigt futuristisk….
Tittar man på inneliggande beställningar, så är det inte många Europeiska eller Nordamerikanska bolag som har lagt någon order. Som vanligt är dett Mellanösternbolag, EK, QR som har pengarna att investera.
Hoppas att få se en A350 i Köpenhamn snart (helst utan QR livery)
Den kan flygas X med A330. Förhoppningsvis blir det mycket mindre problem med A350 än med B787, som har drabbats av massor med problem. Senast nu när när man nödlandade pga bränsleläckage. Låter otäckt!
All lycka åt Airbus med A350-projektet; dess framgång är viktig för Europas konkurrenskraft inom luftfarten. Skall bli kul att se maskinen i luften nästa år om allt går som planerat!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
