Vad håller Ving och Sunclass på med?
Oy-vko skulle komma i november var tanken från början, det blev en inhyrd kärra från Hifly med tillfälligt reg Oy-vkj istället.
Oy- vkf och Vki är mer i hangaren än i luften.
Den 330 som skulle lyfta mot Aruba kl 9 i morse är just nu försenad till 23,30 ikväll.
Ving och Sunclass vill flyga till sina destinationer men har uppenbarligen inte täckning för det med plan som räcker till.
Tidigare under Thomas Cook regi så hade man i allafall plan till det Oy-vki. Oy-vkg. Oy-vkh. Oy-vkf samt inlånade G-omyt. Sista året hade man dessutom G-Tcxb och Tcxc.
Vad har man nu?
Provocerande dåligt i mina ögon.
svar
Vad har hänt med vko? LPA gick med vamos 19 timmar försenad igår lördag 11/1
Det var den dummaste jämförelsen jag hört på länge, fick mej ett gott skratt där, tack!!
Jag förstår inte att folk gnäller
Personligen är sunclass nordens svar på emirates
Finns inget annat bolag med samma service ombord och omkring flyg.
Jag upplevde inte detta förra vintern i tuis dreamliner 787
Tyckte inte deras säten var riktigt lika hårda.
Är det här något som är typiskt för just Thailand och Sunclass tror du?
Det är inte den korrekta rutten. Googla GPS-jamming så kommer ni förstå varför det ser ut som att man flög en konstig rutt över svartahavet.
Någon mer som alltid får ont i ryggen när de flyger Thailand med sunclass ? Känner mig som 75 år och torr som ett russin när jag steg av.
Någon som vet varför vkp hade så konstig rutt över svarta havet? Hittar ingen information
@Eirik
Skulle dom gå bättre om man serverade ” äkta ” bubblor ? Man får vad man betalar för. Finns ju alltid att köpa. Vilka reguljärbolag serverar äkta champagne i economy ? Singapore airlines gjorde, men vet ej hur det är idag. Fattar inte vilka krav dagens resenärer har, fint ska det va’ men inget får det kosta
Ingen charter idag har väl råd med äkta bubblor.
Förstår ni hur dåligt skandinaviska charterbolagen går nuförtiden?
Jobbade några år men kände att stoppen och levnadssätt inte var något som jag klarade av frestelserna.
Tog mig i kragen sa upp mig och gick med i AA och i sommar firar jag fem år som nykterist.
Jobbar idag på lågprisbolag i Östeuropa och trivs jätte bra. Visst har vi övernattningar men inte på solorter med iskalla glas och all inclusive.
Allt går att ändra.
Gott nytt år och ta hand om varandra och er själva.
Svenne bananer klarar inte av gratis alkohol, kommer ihåg på våra flighter med Supernova förr i tiden, ingen stil, ingen klass, det var Jerry Springer on holiday! Man skulle dricka upp den peng man lagt på att uppgradera sej, liknade tv serien Tunnelbanan på Kanal 5 stundtals med flera som hade blivit lobade rakt av utan diskussion fast vi var tvungna att fortsätta servera alkohol för ”pursern” krävde det!!!
På Condor betaler man for Lie-flat businessclas, det er noe sunclass ikke tilbyr. Det er derfor ikke mulig å sammenligne.
Vi åkte Condor till Kuba i år
De hade riktigt champagne dom Perignon
Kanske var tillfälligt men väldigt trevligt i deras främre kabin.
Men rui har väl inte heller äkta bubblor ? Charter har väl inte råd med de nu förtidig i deras plus klasser ?
Så mycket folk spyr på just charterflyg är de fan ett under att inte fler blir smittade av magsjukor
Allt har enbart blivit sämre. Finns ingen glans och charm kvar. Lönerna är bedrägliga. Kollegorna gör inte annat än att snacka skit och trycka ner folk. Och gärna fula grodor om pax när gardinen är stängd.
Räknar ner till pension. Står inte ut en dag till. Eller en schema realese.
