BA pausar trafiken London – Beijing
https://www.bbc.com/news/articles/c5ykrkv0m5mo
Lite förvånad att det inte har tagits upp redan på flygtorget som nyhet eller här på forumet.
BA pausar all trafik till Beijing till och med november 2025.
Minskar trafiken till Hongkong med 50%.
Känns som Europa snart måste sätta ner foten mot bolag som flyger över Ryssland och sen landar här.
svar
@pf og DEF,
dersom dere leser mine innlegg, så har jeg allerede skrevet det som det spörres etter
Som skrivs nedan passerar inte ryska eller belarusiska flygbolag EU-luft till/från enklaven Kaliningrad.
Om du “pf” läser detta och vet var dessa ryska EU-passager sker, får du gärna berätta.
Där alla dessa bolag flyger är det internationellt luftrum, varken svenskt eller EU. Vilka kontakter man har, har inte med nämnda luftrum att göra. Nödläge är något annat.
Alltså, stäng gränsen för ALL trafik mellan EU och Ryssland. Det är massor med bolag som tjänar storkovan på EU’s flathet och ynkedom.
“at”pf, russerne, og belorussiske bolag, har en måte å komme til Kaliningrad på luftmessig f.t. Det er finskebukta til/fra St Petersburg, og Östersjöen videre til/fra.
Der kan de være i kontakt med finsk, estisk, latvisk, litauisk og svensk ATC.(nödvendigvis ikke alle) De må fly “internasjonalt”, altså ikke over land og 12 nautiske miles ut fra land. Der kan ingen nekte de, og man er forpliktet til å gi assistanse fra ATC.
Gå inn på flightradar24 over området, og du finner trafikken. gå inn på <a href="https://eng.kgdavia.ru/" rel="nofollow ugc">https://eng.kgdavia.ru/</a> for å finne navn på bolag ut fra IATA carrier code.
Vilka ryska flygbolag menar du och som passerar svenskt/EU luftrum?
ABC, både Norge og Sverige har russiske fly daglig i sitt luftrom.
Man kan nekte fly som går over land, og ut til 12 nautiske passasje, men ikke fly utenfor 12 nautiske. Som i Bodö OFIR.
Jeg må noe forbehold med Sverige, men det ser ut til at trafikk til/fra Kaliningrad, i Östersjöen er i kontakt med svensk ATC.
Det kan også være sånn at trafikk til/fra Japan, som går den nordlige ruten, er i kontakt med russisk ATC utenfor Russland, i Stillehavet. Mellom Japan og Alaska, mer enn 12 nautiske utenfor Russland.
Og ABC, bör ikke våre bolag boicotte land som flyr på Russland nå, f.eks Tyrkia og Thailand ? Senest i går leste jeg at Aeroflot i vinter skulle fly Jekatarinburg-Bangkok, i tillegg til andre ruter de(Aeroflot) og andre russiske bolag flyr på Thailand. Russere får f.t. “visa on arrival” i Thailand i 60dager.
Og hva med India, ABC, de flyr over Russland ? Nektes f.eks de adgang til EU-luftrom, vil de blir meget langt rundt for EU-bolag, for en “tit-for-tat” vil da komme.
Kina tror jeg EU ikke tör å gå i klinsj med.
BA kommer gå från en till två avgångar dagligen till PVG senare i höst.
Precis som DEF skriver är detta enbart ett resultat av att de kinesiska bolagen tillåts flyga över Ryssland och Europeiska bolag tvingas till en tre timmar längre rutt efter Ryssland startade krig mot Ukraina. Om nu EU kissar på sig av total feghet kan de väll i varje fall bannlysa gränspassager in till EU för bolag som väljer att stödja Putin? Men allt måste inte göras av EU centralt. Sist jag kollade var Sverige fortfarande självständigt. Vi kan faktiskt sätta stopp för flygningar som passerat Ryskt territorium i vårt eget luftrum. Jag är ganska säker på att Finland, Danmark, Norge och Baltikum hakar på och vips har vi en barriär helt utan att EU behöver bekymra sig.
Non-stop har de en konkurrent, Cathay Pacific, fra Hong Kong. Hverken de eller BA går over Russland !
Det är många flygbolag som korsar gränsen mellan Ryssland och EU.
Är förvånad (eller inte?) över EU’s klena/fega hållning.
Man kan börja med alla sandlåda bolagen. Emirates, Qatar Airways, Etihad,Saudi mfl.
Men det vågar man nog inte..
