GOTLANDSFLYGET
Var blir basen? Flygplanstyp? Samarbete med Air Leap? Vad tror ni?
svar
Om inte Amapola eller någon annat bolag redan är igång med planeringen för denna linje så får vi kanske snart se Pigge damma av och starta igång Gotlandsflyg igen. Visby – Bromma behövs.
Amapolas Fokker50 känns lite väl gamla.
Känns som en aktuell fråga i och med Braathens beslut att överge reguljärtrafik helt.
Dags att starta igång Gotlandsflyg igen. En ATR som trafikerar Bromma och ev Göteborg.
Det kanske redan ligger i startgroparna.
Bas: Bromma
Initialt innan dom fått upp folket i skyn så kommer leapsillen
köra 340, senare någon som har ATR ( dat eller annan acmi )
Jag tror NorthenAirlines AB
Med olika baser.