Hur flyger svenska staten idag?

Tidigare år har svenska flygbolagen gått ut med stora pressmeddelanden om det fortsatta förtroendet från statens när det årliga köpet av inrikes och utrikes-flyg presenterats, och då var det självklart SAS, men även Norwegian och BRA som tog hem de stora affärerna.
Min undring är vad som har hänt med den här typen av statlig upphandling av tjänsteresor? Upphandlas det inte längre?