EasyJet – balansera debatten om miljön!

Publicerad den 21 mars 2006

Easy Jets VD Andy Harrison kräver ett slut på vad han kallar "den hysteriska förföljelsen av flygbolagen" av dem som skyller klimatförändringar bara på flygbranschen. Han vill istället ha en balanserad debatt om flygets miljöpåverkan.

Detta med anledning av en rapport från konsultfirman Frontier Economics i vilken man studerat de ekonomiska effekterna av förslagen att inkludera också flyget i det europeiska systemet för handel med utsläppsrätter.

- Krav på högre skatter har bara en fiskal effekt som slår mot sådana grupper som tidigare inte haft råd att flyga. Viktigast av allt är att det inte får några miljöeffekter.

Harrison fortsätter med att konstatera att tvärtemot vad många tror är inte flyget miljöns största fiende.

– Flyget står enligt europeiska kommissionens egna uppgifter för bara fyra procent koldioxidutsläppen i EU-15 länderna idag. En andel som år 2030 kommer att uppgå till fem procent av EU-25 länderna.

Debatten är enligt Harrison idag ensidig och baseras på felaktiga uppgifter. Han säger:

– Det betyder att många av de största miljöskurkarna i Europa idag kommer alltför lätt undan. Visst har flyget också en del i miljöproblemen, men det ska ställas mot det faktum att flyget bidrar till EU:s ekonomiska utveckling, sysselsättning och integrationen av nya medlemsstater.

– Ansvarstagande flygbolag som Easy Jet är starka förespråkare för en handel med utsläppsrätter. Detta måste dock kompletteras med andra, mer konkreta, åtgärder.

– Flyget är berett att ta sitt ansvar för de miljöproblem man orsakar. Detta gör vi bäst genom att EU:s “Single Skies” program genomförs och genom att investera i nya flygplan med effektivare och renare motorer.