Featured article image

Sveriges nya flygplats invigd – Sälen

Publicerad den 23 december 2019
Kommentarer
I lördags var det bandklippning och i går landade den första maskinen på Sälens flygplats. Därmed är den första nya flygplatsen i Sverige på drygt tjugo år invigd.
Sälen flygplats

Sälens flygplats
 
Det blev BRA som var första flygbolag att landa på nya Scandinavian Mountain Airport i Sälen. Senaste gången det begav sig med invigning av en ny flygplats i Sverige var 1999 då Pajala flygplats öppnade.
 
I lördags genomfördes själva invigningen av flygplatsen med sedvanliga tal och bandklippning av bland andra försvarsminister Peter Hultqvist.
– Att flygplatsen blir till och att den nu är invigd och redo är en milstolpe inte bara för Sälen utan för hela regionen. Det är viktigt och bra att vi ser satsningar och tillväxt på landsbygden. Det skapar framtidstro i Dalarna och för företagen som skapar jobbtillfällen i regionen, sa han bland annat.
I går söndag landade så den första maskinen på SCR som är IATA-koden på flygplatsen. Det var BRA som var första flygbolag med en morgonflygning från Malm. TF1621, en av bolagets AVRO-maskiner landade klockan 09.35 med 112 passagerare ombord. 
– Väldigt glädjande att få ta emot det första flygplanet här på Scandinavian Mountains Airport, konstaterade Gunnar Lenman, VD Scandinavian Mountains Airport
Premiärmaskinen följdes sedan av ytterligare två BRA-flighter, en från Bromma och en från Ängelholm. BRA fortsätter sedan med upp till åtta olika linjer till flygplatsen under vintersäsongen fram till 22 april.  Sedan följer SAS i fotspåren efter BRA och drar igång linjen från London den 28 december och ytterligare två linjer, från Köpenhamn och Ålborg dagen efter. 
I och med att flygtrafiken nu öppnat är också Scandinavian Mountain Airport den senaste i raden av svenska flygplatser som fjärrstyrs från Sundsvall. Att nå fram dit har varit en tight tidplan och de slutliga godkännande kom bara dagarna innan trafikstart. 
– Flygplatsen blir den fjärde i Sverige att trafikledas på distans från Sundsvall. Flygplatsen är en utpräglad charterflygplats med trafik tre dagar i veckan som en start. Vi levererar ett nytt koncept, "RTS on demand", där flygplatsen själv väljer tid och omfattning av våra tjänster, säger Per Ahl, CEO SDATS.
Skriv en kommentar

Kommentarer

thomas
2019-12-26 16:35

håller helt med Tom ten
USA ligger så mkt före Sverige i sättet att sköta trafiken säkert.
FAA; flyger Du in till den Amerikanska kontinenten low on fuel, så ryker trafiktillstånden omedelbart för bolaget.
Här i EU sitter EASA och låter bolag flyga vidare trots grova överträdelse av ICAO regler ex att förbjudet flyga över land i krig, som Malaysian som även förlorat ytterligare ett plan, två fulla flyg alla dog inklusive besättningar, helt ofattbart, är EASA korrumperat??? eller inkompetent

Bertil
2019-12-26 15:59

Försvarsmakten kommer att bli stor nyttjare av flygplatsen under den vecka konferensen Folk och Försvar pågår. Det är nästan så att samhället spar in stora kostnader som täcker en hel del av bygget av ny flygplats.

Tom Ten
2019-12-26 11:16

Exakt. Fungerar fint i USA utan ATC även på IFR-fält äv mindre dignitet. Vi har oerhört mycket att lära av USA när det kommer till flyg. Allt från humana priser och möjligheter För GA till infrastruktur och levande landsbygd med aktiva flygfält.

Leeffe
2019-12-26 10:32

Såklart som inte springer ut och kollar flygplan med kikare… Normala fall men om nåt händer så kan man ju inte göra det i en RTS
Plus att vanligt
ATC är en innabetad teknik som nästan aldrig krånglar grejen är att RTS är en ny teknik som har varit känd för att krångla mycket med “tekniska fel”
#SKÄMSLFV

Ali
2019-12-26 09:36

Idag 18 ankomster IFR till Yampa valley i Colorado, troligen de flesta skidturister:
https://www.flightradar24.com/data/airports/hdn/arrivals
Ingen flygledare på plats och ingen fjärrstyrning heller. Funkar tydligen utmärkt.
“ALL ACFT REPORT 10 MINUTES PRIOR TO TKOF/LNDG”

thomas
2019-12-25 19:33

Till sv Thomas
Så Du menar att personalen på Stockholm radar som övervakar halva Sveriges luftrum på hög höjd springer ut med kikare och spanar efter plan som rusar över luftrummet i en 8-900 km i Tim?
Det finns back Up i tekniken så klart.
Okunniga skriver här.

Max
2019-12-24 23:51

Heja super bra.
Hoppas på mer flygplats byggen i Sverige!
Flyg behövs om inte alla klumpas i hop i Sthlm ett levande sverige??

PetraPilot
2019-12-24 22:18

Saknar inga flygledare på plats.
Vilken härlig teknik… äntligen

SV thomas
2019-12-24 19:18

@thomas
Ja men om något går fel t.ex att skärmarna går sönder så har man fortfarande en överblick att kunna kolla med en kikare genom glasrutor a vilket nu inte går..
T. Ex i en nödsituation då man måste få en överblik

The aviator
2019-12-24 14:49

Detta kommer att accelerera turism i stora delar av Sverige och Norge, glöm inte att Trysil är väldigt nära och att det är en av Skandinaviens bästa skidorter. Sälen flygplats är ett guldkorn, flyget kommer att bidra med tusentals nya jobb, denna del av Sverige behöver detta, och det som är unikt är att detta är den enda flygplats som har så kort transfer tid och binder samman så många skidorter. Bara ett ord kan användas. Fantastiskt.

Andriy
2019-12-24 13:10

Borde inte infrastrukturministern vara med på invigningen? Försvaret kommer ju inte ha någon verksamhet på flygplatsen.

Ali
2019-12-24 11:41

Vad är sant?
Sälen är ingen ny flygplats, den har funnits sen 1960-talet. Senast 1200 meter asfalt som nu har fördubblats.
Tex NYA Åviken, ESNF, har dragits igång efter 1999.
Att behöva ha trafikledning på en plats med lite trafik verkar inte kostnadseffektivt. Av flygplatserna i tex Colorado, där flera finns för skidturismen, med IFR-procedurer har 1 B-luftrum, 1 C-luftrum, 10 D-luftrum (med torn) och 35 E-luftrum med enbart lokal CTAF. Inga flygledare och inga kameror!

Gh
2019-12-23 22:14

Det bästa som hänt flyget på länge

ABC
2019-12-23 14:01

RTS är grymt, tack vare RTS kan man starta upp flygplatsen mycket snabbare.

thomas
2019-12-23 12:43

Stockholm radar sitter ju inte direkt och tittar på flygtrafiken live, de sitter alla bakom dataskärmar

thomas
2019-12-23 12:41

RTS välkommen till framtiden
inför Håkan Lantz trafikledningssystem med omedelbar verkan, då fördubblas säkerheten i ett slag, den här ålderdomliga radartekniken från andra världskriget är inte direkt up to date.
Det går lika bra sitta i Sundsvall att titta som på plats.
att åka skidor en helg är underbart
men inte att sitta i en bil eller buss i många tim.

också anonym
2019-12-23 12:24

Detta är nedlagt inom 2 år.
Vansinnesbygge !!!!

resenaren
2019-12-23 11:38

Att fler och fler flygplatser byggs och installerar RTS istället för ett riktigt flygtorn är verkligen inte bra, nu senast ska Umeå och Kiruna två medelstora flygplatser byggas om med tung trafik och ambulansflyg
SKÄMS på LFV!

Anonym
2019-12-23 09:30

Är det möjligt att flytta all flygtrafik från Mora till Sälens flygplats?

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten