Direktflyg säger upp Avies på linjen Luleå – Sundsvall
Publicerad den 7 november 2014Direktflyg har estniska Avies som underleverantör på två sträckor i linjenätet, den egna sträckan Sundsvall – Luleå och den upphandlade trafiken på Östersund – Umeå – Luleå. Nu avbryts samarbetet mellan Direktflyg och Avies på sträckan Luleå – Sundsvall.
– Vi kommer tillsvidare att suspendera flygningarna helt och hållet på sträckan. AVIES har inte levt upp till sina åtaganden gällande regularitet och punktlighet, vilket är allvarligt, säger Tezz Tordsdotter Ohlsson, på Direktflyg.
Den dåliga regulariteten tillsammans med uppmärksamheten kring flygbolaget som sammantaget gjort fortsatta flygningar ohållbara.
– Den senaste tidens turbulens har genererat i att merparten av de företag som flyger på sträckan har sagt upp sina avtal och väljer andra alternativa resvägar. Vi vill be om ursäkt till alla våra kunder för den uppkomna situationen och de olägenheter som vi orsakat de senaste månaderna. Flyget skall kännas säkert för våra kunder och gå på tid.
Direktflyg fortsätter också att utvärdera samarbetet med Avies på den kvarvarande sträckan. Den trafiken är dock upphandlad vilket innebär att Trafikverket är ytterst ansvariga för de avtalen.
Linjen mellan Sundsvall och Luleå drivs på kommersiella villkor. Kan det vara aktuellt att återstarta den trafiken med ett annat flygbolag?
– Det tar lång tid att bygga upp förtroendet och marknaden för en linje och det går snabbt att rasera det. Att vi avbrutit sammarbetet med Avies kan möjliggöra en annan lösning men det är för tidigt att säga något om just nu.
De övriga tre linjerna i Direktflygs linjenät. Borlänge-Göteborg, Borlänge-Malmö, Örebro-Malmö flygs av holländska AIS.
Kommentarer
Nu är det dags att höja nivån på kommentarerna, det finns ingen anledning att gå till personangrepp och kalla någon “dum i huvudet” med tilltalsnamn. Kanske dags för Flygtorget att börja sanera lite i inläggen?
Transportstyrelsen-Flyg.avd borde tidigare ha granskat bolaget INNAN dom vann upphandligen med lägsta pris.
Inom cilvilt flyg måste man börja dra öronen åt sig när lägsta pris vinner.
Känns lite läskigt att flyga blitt en reapris vara ala LIDL osv. Nej Transportstyrelsen inspektörer måste vara mer som plåster på dessa bolag innan oskyldiga pax skall få börja åka med i dåligt underhållna likkistor…..
Är det så att Avies köpe alla Direktflygs maskiner eller tog de bara över leasing eller hur var upplägget där? För om nu inte Avies kan fullfölja sitt uppdrag kan inte Direktflyg tänka om och köra maskinerna själva då de inte har maskiner längre. Har de sitt AOC vilande eller?
patetiskt av direktflyg, orsaken är en enda
folk bokar inte detta skitbolag på grund av alla skriverier, vem vill dö i en mycket sannolik flygolycka,
de skulle ha stängts av för länge sen
Tänk så bra det blev. Alla visste från början att Avies var skit men det handlar om pengar. Att Tezz säger att trafikverket är ansvarig för avtalen på de övriga linjerna som Avies flyger är ju spännande. Det var direktflyg som vann den upphandlingen och flög linjerna tills Tezz gjorde alla sina piloter arbetslösa och hyrde in Avies på den trafiken. Så att skylla på trafikverket är lite konstigt. Det är fru Tezz som har hyrt in Avies.
Men det skulle ju bli så JÄTTEBRA tihi.
Att allt håller på att gå åt helsike är inte konstigt. Flygtrafiken auktioneras ut åt det bolag som flyger billigast. Så har det varit och förblir när bl.a. Rikstrafiken handlar upp. Därför fortsätter vi att flyga gamla maskiner fastän det finns så mycket bättre grejer. Direktflyg bör väl också ta åt sig och se konsekvenserna.
…att man tror att det är direktflyg som ska stoppa Avies om det inte är säkert att flyga med dom? Det är väl ändå Transportstyrelsens jobb!
Och ställde inte Tess sin plats för att piloterna skulle få behålla sina jobb? Vart jobbar dom idag??
Tråkigt att direktflyg inte finns längre.
AIS vill nån slänga ut, pajkastningen fortsätter!!!
@Biggles:
Luleå – Gällivare – Kiruna har nyligen lagts ned. Nästan inga resenärer alls.
Det kommer länkar om uttalandena på ett forum inom mycket snar framtid,det ligger under redigering,å det finns en hel del uttalanden.
Det här får mig att känna mig lurad. Tezz har i TV och radio påstått att avies är både kompetenta och seriösa. Snacka om att göra bort sig!!
Ganska konstigt att en företagsledare tycker
det är viktigare med regularitet och punktlighet
än hög flygsäkerhet.
Vem flyger linjen Kiruna-Gällivare-Luleå ?
Nu är det bara att slänga ut AIS med sen se till att de inte kommer tillbaka…
Detta har ju hållit på ett bra tag! Först nu tar DF tag i det….. Skamligt! Släng ut Avies. ur landet och ändra lagen så inga liknande skojare kan flyga i svenskt luftrum!
Tråkigt för alla svenska piloter som trots allt jobbar för Avies.
Synden straffar sig själv! Slutet för Direktflyg närmar sig 🙂
Tess på direktflyg? Är hon kvar än? Har för mig att hon ställde sin plats till förfogande först av alla för över ett å ett halvt år sen.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
