Flygvärdinneutbildning
Jag vill inget hellre än att jobba som flygvärdinna, och det lutar mot att gå en nybörjarkurs som visserligen kostar 21000 hos Novair.
Men jag har också lite svårt för engelska men tänker att det ska funka ändå då jag är så intresserad av att lära mig, och brukar förstå det mesta.
Så mina frågor är själva utbildningen för cabincrew väldigt svår i allmänhet? och blir det för svårt om man är lite osäker i engelska?
svar
Hej
Betala inga 21.000:- för en kurs där du inte blir erbjuden jobb på…
Lägg 21.000 på en intensivkurs i engelska och sök sen till SAS, Norwegian eller Braathen och Next jet.
Kursen är gratis och ger dig ett jobb.
Mvh Flygvärdinnan
Nya CA idag verkar inte ens ha haft geografi i skolan – ingen aning om vart de flyger… Av respekt för paxen och intresse för sitt jobb kanske man ska ta sig en titt på kartan innan man ger sig av till nya destinationer!
Ja fy fan….Int konstigt att bl a SAS far käpprätt till Hekla fjäll….
Kunskaps raset på flygbolag är häpnadsväckande.
När jag började på SK 1979 så var det krav på tre (3) språk flytande och vi fick genomgå språktest i de angivna språken. För undertecknad så var det utöver Svenska, Engelska,Finska och Tyska. På den tiden var det tredje språket utöver hemspråk ie. Danska/Norska/Svenska och Engelska antingen Franska, Tyska eller Spanska/Portugisiska som krav.
Jag tror inte man behöver “söka”. Funkar som Ryanair, tre minuters intervju för syns skull, betala och gå kursen. Dock kanske det bör tilläggas att Novairs personal i vinter jobbar ombord på flygplan inhyrda från Aer Lingus. Piloterna där talar engelska och inget annat. Att vara “svag” i detta språk låter inte som den bästa förutsättningen. Hur lyckas man bli svag i engelska?
Sök!
Lyssna inte på negativa inlägg.
Att söka sig till en bransch där huvudspråket är engelska, när du samtidigt säger att du är dålig på engelska, låter lika smart som att vilja bli sjuksköterska om du inte klarar av att se blod.
Kanske klarar du dig om du håller dig på ett propellerplan i inrikestrafik från Bromma (få utländska passagerare) men annars låter det som ett rent skämt!
Utbildningen är inte svår.
Men ta det på allvar och
inse att i kabinen är säkerheten
för passagerarna viktigast. Att
man sen skall uppträda serviceminded
är självklart. Du måste kunna ta alla
typer av människor på allvar oavset
vad du själv tycker. En är flygrädd,
en är full och en annan är röksugen…
Men dom flesta är helt OK.
Sen inse att detta är ett arbete som
gör att du kan arbeta alla tider på
dygnet och innebära att främst helger
är arbete. Oroa dig inte utan ta det för
vad det är. Ta fram din självsäkerhet!
Men är utbildningen svår i sig?
Engelska är primärt! Alla manualer och de flesta bolags internkommunikation är på engelska! Helst ska du kunna ett tredje språk också, kanske inte så mycket för själva språket skull, men det visar på allmänbildning och förståelse över kulturgränserna!
Oroa dig inte för det just nu.
Sök och lycka till!
