MCC (+ APS)
Hej,
Letar efter ATO alternativ för att göra min MCC med APS, men fått det förklarat av några bekanta att APS inte är nödvändigt och att jag bara skall gå vidare med MCC, men känner att jag går miste om bra ‘extra’ utbildning trots att det kommer kosta 25 000-30 000 kr mer. Har vi några rekryterare eller erfarna utbildare som kan ge sin åsikt om detta?
Mvh
svar
@Ju-Janita Tack för ert tycke. Jag tycker detta är roligt och satsar allt jag har på detta. Har tidigare erfarenhet inom branschen, vet vad jag ger mig in på, däremot satsar jag på att bo och leva utomlands då arbetspolitiken i Sverige inte gynnar piloter ö.h.t. Att gå hem tidigt från jobbet är inte direkt det jag prioriterar.
Ser att Greybird erbjuder en APS MCC till ett bra pris, vi får se vart jag hamnar. Än så länge lutar det väl sig åt båda kurserna.
Hade jag kunnat ge bort mina cert hade jag gjort det, tog hela konkarongen med MCC och hela baletten, sen kom jag på att det här är fan inte kul, å man kan aldrig gå tidigare från jobbet heller, så jag skickade in certet igen.
Tack för samtliga svar.
Jag, som andra försöker undvika betala TR kostnader, 300 000 kr är inte som hittat, och då räknar vi inte in kostnader för resa, mat och boende. Har lyckats hålla min totala utbildningskostnad lägre med flera hundra tusen med hjälp av att göra det modulärt i olika länder så att undvika TR kostnader hade ju varit idealt.
Jag ser att det finns massor med annonser ute just nu som erbjuder jobb och som allmänt kända för att inte ta betalt för TR och erbjuder istället en bond, där nämns det inget om APS, men som ni säger, det kan vara till stor fördel.
Jag ska kika vidare på alternativen, tack ska ni ha.
@Maja APS står för Airline Pilot Standard, 40h sim istället för 20h på vanlig MCC om jag minns rätt.
Vad står APS för? MCC har jag hört talas om men inte APS
Jobbar idag för en av de bolagen som rekryterar mest piloter just nu, och från vad jag hört så skulle jag säga att APS/MCC är det bästa valet trots den högre kostnaden då de enda bolagen du realistisk kan få i dagsläget (Wizzair och Ryanair) starkt föredrar ifall du har detta. Dock ska du tänka på att du på vissa bolag kommer betala för din egen TR när du fått jobbet innan du spenderar stora summor pengar
Stort lycka till!
Vad är APS?
Ta en Ryan Air approved APS MCC, Wizz Air Simnest eller Air Baltics egna i deras regi. Alla garanterar intervju efteråt. Snabbaste vägen till cockpit är RYR. Sen beror det på din performance om du får jobbet eller inte. Undvik all billig skit där ute, bättre att betala lite mer och få en bra grund att stå på när du ska till assessment. Lycka till!
Hej,
Bra fråga. Jag personligen tycker APS kan vara bra, men samtidigt betala som du säger 30 000kr mer för att få bolagen inte ska lägga ner lika mycket pengar på dig tycker jag bara är skit från bolagens sida. De gör allt för att vi som cadetter bara ska pröjsa en massa helt i onödan. Jag körde på vanlig MCC och flyger idag (fick jobb nyligen) så kör på med vanlig MCC är min rekommendation!
