Har Swedavia monopol på sina flygplatser?
Jag undrar om Swedavia har direkt eller indirekt monopol på varor och tjänster på sina flygplatser och då tänker jag främst på Arlanda?
Hur går upphandlingen till om det ändå är Swedavia i slutänden som avgör vem som ska få sälja varor och tjänster på Arlanda. Hur är det t.ex. med flygrelaterade produkter på airside/plattan, catering, fuel och andra tjänster som flygbolagen behöver?
Är det helt öppet för nya aktörer att beträda marken och ta upp konkurrensen eller har Swedavia reserverat vissa varor och tjänster som ska generera intäkter till statskassan?