DAT börjar flyga Norrköping – Köpenhamn

SAS har gjort det, Skyways och Cimber också, men sedan Nextjet la ner trafiken har sträckan Norrköping – Kastrup varit utan flygbolag. Men nu tar danska DAT, Danish Air Transport, ett steg in på den svenska marknaden.
         
Den 16 september börjar bolaget flyga en ATR 42 med 46 stolar på rutten som därmed vaknar till liv efter ett drygt år.

– Det är första gången på många år som DAT lanserar en ny flyglinje i Sverige och därför är vi mycket glada att lansera Norrköping – Köpenhamn som en ny linje i vårt nätverk. Vi har lyssnat på näringslivet i Norrköping och det står helt klart att regionen saknar kapacitet på utrikestrafik, säger Jesper Rungholm, VD, Danish Air Transport.
         
DAT har ett interline-samarbete med SAS på flyglinjen vilket ger genomgående flygbiljetter från Norrköping vidare ut i SAS nätverk. Tidtabellen är därför anpassad för att passa SAS trafik vidare ut från Köpenhamn. Det blir två dagliga frekvenser på vardagar, en på lördagar och en på söndagar.

– Vi har haft kontakt med DAT en längre tid och det är bra att vi nu har klart med en ny bra produkt på flyglinjen mellan Norrköping och Köpenhamn. DAT är ett stabilt flygbolag som visar på en hög regularitet på dansk inrikestrafik, vilket är mycket viktigt för resenärer som har anslutningsflyg på Kastrup, säger Mari Torstensson, VD, Norrköping flygplats.
         
Danish Air Transport startade 1989 som ett renodlat fraktbolag och sedan dess vuxit och flyger idag linjetrafik inrikes i Danmark och Norge och chartertrafik. Flottan består i huvudsak av turbopropmaskiner, bland annat två SAAB 340 men också en MD83 och en MD87 som används för chartertrafik.