En flygande start för Nordens storflygplatser

Köpenhamn hamnade inte oväntat överst på prispallen när de nordiska flygplatserna rapporterade sina januarisiffror. Närmare två miljoner passagerare passerade Kastrup under öppningsmånaden 2025. På andra plats kom Oslo med 1 745 000 passagerare, följt av Arlanda med 1,5 miljoner och Helsingfors med knappt 1,2 miljoner passagerare. Vi får givetvis inte heller glömma Island där 569 059 passerade Keflaviks flygplats i januari.

Köpenhamns flygplats (CPH) tog emot närmare 2 miljoner resenärer i januari, en ökning med 240 000 jämfört med samma period förra året.

– Generellt sett är januari och resten av vintermånaderna inte lika hektiska som sommarmånaderna på flygplatsen. Men årets första månad var väldigt hektisk, med en ökning av passagerarantalet på 14 procent jämfört med föregående år, säger Peter Krogsgaard, Chief Commercial Officer på Copenhagen Airports A/S.

Storbritannien är det mest populära landet att flyga till från Köpenhamns flygplats. I januari reste 125 000 passagerare mellan Köpenhamn och en av Londons tre flygplatser, vilket gjorde London till den enskilt mest populära destinationen totalt sett, följt av Oslo, Stockholm, Amsterdam och Paris.

SAS öppnar nya linjer till bland annat Budapest, Bukarest, Lyon, Madrid och Sevilla, medan Norwegian lägger till städer som Bratislava, Sarajevo och Newcastle på ruttkartan från Köpenhamn.

Oslo Airport (OSL) hade 1 745 000 passagerare i januari, en ökning med nio procent jämfört med förra året.

– Inledningen av året har visat en stark utveckling, där antalet internationella resor är den främsta drivkraften. Tillväxten i antalet internationella resenärer påverkas av den markanta ökningen av turismen till Norge som vinterdestination, förklarar Gaute Skallerud Riise, ansvarig för trafikutveckling på Avinor.

Stockholm Arlanda Airport (ARN) hade 1,5 miljoner flygresenärer under januari, en ökning med fem procent. Tack vare BRA:s flytt till Arlanda visade inrikestrafiken en ökning med 14 procent till drygt 274 000 resenärer.

Helsinki Vantaa Airport (HEL) såg knappt 1,2 miljoner passagerare och även här är trenden en ökning av fritidsresor och en minskning av affärsresor. Av alla internationella flygningar på Finavias flygplatser 2024 hade flyg till och från Tyskland, Sverige, Spanien och Storbritannien det största passagerarantalet.

Efter covid-19 har Finland varit en av de långsammast återhämtande flygtrafikmarknaderna i Europa. Stängningen av det ryska luftrummet har en betydande inverkan på asiatisk transferpassagerartrafik och Finlands ställning inom asiatisk transfertrafik har försvagats avsevärt. Även om antalet passagerare på Finavias flygplatser ökade med 7 procent förra året, ligger de fortfarande 25 procent under antalet passagerare 2019.

Islands storflygplats Keflavik Airport (KEF) nämner vi sällan, men även de visade en ökning i januari, totalt 569 059 flygresenärer passerade genom flygplatsen, vilket är en ökning med 4 procent jämfört med januari förra året. Totalt flyger 17 flygbolag från Keflavik till 65 destinationer. De mest populära resmålen i januari var London, Köpenhamn, New York, Manchester och Paris.

Enligt siffrorna från Islands turistråd reste omkring 48 000 islänningar i januari. Utländska gästers avgångar från KEF var 121 000, vilket är en minskning med 6 procent från januari förra året. Majoriteten av utlandspassagerarna bestod av amerikaner, 27 procent, följt av britter, kineser, tyskar och fransmän.